HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし

07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。
トヨタヴォクシー　ノア　ZRR85リアショック・スプリングセット。
マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。
H&R ローダウンスプリングセット 29694-2。
助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。
新品 KYBカヤバ EXｔａｇｅエクステージ 1台分 200系ハイエース2WD用。
今年の1月に交換して保管していました。
WRX(VAB/VAG)用 TEIN ダウンサス。
以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。
アコード　日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。
ベル Z.S.S リアダンパードロップキット アルファード　ヴェルファイア。
ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。
オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。
D-MAX 車高調チェイサー GX90/JZX90/GX100/JZX100。
21クラウン純正ナックル　レクサス等。
こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。
基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。
送料無料 Spiegel シュピーゲル LA700S ウェイク 車高調。
GRコペン サスペンション LA400A LA400K。
特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。
交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。
コイルスプリング 複数セット。
MiniR55.56.57.58.59ザックス サスペンションキット。
ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。
下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。
ジムニーjb23 ロングショック。
⭐︎美品使用期間1ヶ月⭐︎40ヴェルファイア用タナベダウンサスDF210保証書付き。
以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。