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HOT ! アバルト RED POINTモーションコントロールビーム フィアット500

※CAIOMARTINS.ORG.BR 限定モデル
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アバルト RED POINTモーションコントロールビーム フィアット500の詳細情報

2ヶ月500kmほど走行しました。
WRX(VAB/VAG)用 TEIN ダウンサス。
以下メーカー説明文RED POINTモーションコントロールビーム。
ジムニーjb23 ロングショック。
適合車種:FIAT500/ABARTH500/595/695(500C/595C/695Cも装着可能です)モーションコントロールビーム(MCB)の主な特徴①コーナリング(ステア操作時)のボディ横揺れ減少②コーナリング(ステア操作時)のトレース性の向上③突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上モーションコントロールビームは、走行時のボディの不要な変形や振動を吸収するパーツです。
⭐︎美品使用期間1ヶ月⭐︎40ヴェルファイア用タナベダウンサスDF210保証書付き。
ボディに直接装着することで、内蔵されたスプリング機構によりボディ変形荷重と同等の反力を発生し、変形を抑制します。
アコード 日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。
さらに、摩擦機構の減衰力により不快な振動を吸収します。
プロボックス 50系 KYBニューSR 純正スプリング【抜け無し】年内限定値引中。
この結果、車体はボディ剛性をチューニングしたのと同じ効果が得られるようになります。
インパラ 61 スウェイバー スタビ ローライダー アメ車。
まずサスペンションが最大限に働くことができるようになり、クルマの挙動がよりしなやかに、路面に吸い付くような走りへと変化します。
ピロアッパー 20アルヴェル 50エスティマ。
また余分な操舵が減少するため、よりダイレクトな操作感となり、ハンドリングがぴたりと決まります。
トヨタ86 切れ角 ショートナックル。
さらに、段差乗り越え時のショックの収まりも良くなります。
JZX100系用 CSTフロント車高調 固着無し。
ハンドリング性能の劇的な向上と、良質な乗り心地。
cx-5 KE スタビリンク 前後セット 未使用 KFにも?(要確認)。
これが「MCB」の装着効果です

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