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4WD専用 車高調BLITZ DAMPER ZZーRの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
シートの固着、ブーツ破れ、ショック抜けはありません。
アッパーマウントのナットが2個しかありません。
）写真には写っていませんが、説明書付きです。
車高調についての情報は下のものを参考にしてください。
86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3。
新品で購入し、500km程使用して外しました。
ダイハツ タント LA600S 2WD 車高調。
トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。
取り付けの際にできた傷などありますので、写真でご確認ください。
JZX100 アッパーアーム チェイサー マークII トヨタ アルテッツァ。
GR系 車高調 18.20.21クラウン マークX isなど。
（取り付け時は純正ショックのナットを使ってました。
EIBACH アイバッハダウンサス フォルクスワーゲン ポロ。
Largus ラルグス 車高調 Y33セドリック グロリア シーマ リアのみ。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
TEIN テイン ストリート ベイシスZ 車高調 タント/カスタム LA600S。
【未使用品】ジムニー JA22 JB23の2インチUPスプリング 前後セット。
バネレート(kg/mm)Fron4.0k Reark:2.3k車高調整範囲(mm)Front:-80mm〜-0mm Rear:-73mm〜-44mm車高調整方法Front:全長調整式 Rear:非全長調整式減衰力調整Front:32段 Rear:32段▼適合車種●ミツビシ■eKワゴン[B11W]■eKスペース[B11A]●ニッサン■デイズ[B21W]■デイズルークス[B21A]（公式サイト引用）
シートの固着、ブーツ破れ、ショック抜けはありません。
アッパーマウントのナットが2個しかありません。
）写真には写っていませんが、説明書付きです。
車高調についての情報は下のものを参考にしてください。
86、ZN6、ZN8、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3。
新品で購入し、500km程使用して外しました。
ダイハツ タント LA600S 2WD 車高調。
トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。
取り付けの際にできた傷などありますので、写真でご確認ください。
JZX100 アッパーアーム チェイサー マークII トヨタ アルテッツァ。
GR系 車高調 18.20.21クラウン マークX isなど。
（取り付け時は純正ショックのナットを使ってました。
EIBACH アイバッハダウンサス フォルクスワーゲン ポロ。
Largus ラルグス 車高調 Y33セドリック グロリア シーマ リアのみ。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
TEIN テイン ストリート ベイシスZ 車高調 タント/カスタム LA600S。
【未使用品】ジムニー JA22 JB23の2インチUPスプリング 前後セット。
バネレート(kg/mm)Fron4.0k Reark:2.3k車高調整範囲(mm)Front:-80mm〜-0mm Rear:-73mm〜-44mm車高調整方法Front:全長調整式 Rear:非全長調整式減衰力調整Front:32段 Rear:32段▼適合車種●ミツビシ■eKワゴン[B11W]■eKスペース[B11A]●ニッサン■デイズ[B21W]■デイズルークス[B21A]（公式サイト引用）
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