HOT ! コウンチ

キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。
※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。
なるべく早く発送出来るよう致します。
《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。
■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。
◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。
もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。
いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。
走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。
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パレットsw mk21s ショックアブソーバー。
走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。
ハイエース　玄武 3.0インチ ダウンブロック。
新品 クラウン マークx SKID RACING フルアーム。
発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。
ハイドロポンプモーター　２個　カバー３個　PROHOPPER Red's。
玄武　ダウンブロック　2インチ　レベリングアジャスターセット。
保証書も御座います。
エブリィ　DA17V ダウンサス　エスペリア。
RS-R ダウンサス　S645S DA64V/DR64V用。
ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。
αチューン製 調整式スタビリンク （GJアテンザ）。
L.H.S ローファースポーツサスペンション CX-8 FF用　ダウンサスのみ。
車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。
O*2様 H&R E36 スポーツサスペンションキット 29824-1。
KTS 車高調　ロードスターna nb。
路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。
326power326アジャスターチャラバネセット値下げ中❗️。
86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3。
◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。
ダイハツ タント LA600S 2WD 車高調。
トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。
◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。
JZX100 アッパーアーム　チェイサー　マークII トヨタ　アルテッツァ。
GR系 車高調 18.20.21クラウン マークX isなど。
◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。
EIBACH アイバッハダウンサス　フォルクスワーゲン　ポロ