HOT ! L175 L375 LA100 LA600 ムーヴ キャンバープレート　5度

★PREMIUMキャンバープレート★アクスル交換不要極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。
エブリィ　DA17V ダウンサス　エスペリア。
必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。
RS-R ダウンサス　S645S DA64V/DR64V用。
トー調整可能設計。
αチューン製 調整式スタビリンク （GJアテンザ）。
プレート厚みを変えてトー補正を行います。
L.H.S ローファースポーツサスペンション CX-8 FF用　ダウンサスのみ。
厚さ違いの組合せで適正トーを出します。
O*2様 H&R E36 スポーツサスペンションキット 29824-1。
装着はABS車両限定。
KTS 車高調　ロードスターna nb。
画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。
326power326アジャスターチャラバネセット値下げ中❗️。
●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。
86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3。
とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。
ダイハツ タント LA600S 2WD 車高調。
純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。
トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。
オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。
JZX100 アッパーアーム　チェイサー　マークII トヨタ　アルテッツァ。
上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。
GR系 車高調 18.20.21クラウン マークX isなど。
無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。
EIBACH アイバッハダウンサス　フォルクスワーゲン　ポロ。
使用車高によりトーが出しきれない場合があります。
Largus ラルグス 車高調 Y33セドリック グロリア シーマ リアのみ。
当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。
TEIN テイン ストリート ベイシスZ 車高調 タント/カスタム LA600S。
ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。
【未使用品】ジムニー JA22 JB23の2インチUPスプリング 前後セット。
ABS車両FF車限定です。
アルトワークスHA11.HA21用ストリートライド車高調セット。
重要事項本製品は車検非対応部品です。
達*磨様 19 プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。
純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。
TEIN 車高調　20系アルファード。
イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。
イデアル　車高調　アルトラパン　HE22S フロントのみ　ショックオイル漏れ有。
万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。
新品未開封 マークX クラウン 調整式 フロント アッパーアーム。