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HOT ! 美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済

※CAIOMARTINS.ORG.BR 限定モデル
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美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済の詳細情報

レヴォーグ VM4 VMG 他汎用純正置き換えタイプの大容量アルミインタークーラーです。
ゴルフ5 ワークスベル ステアリングボス ポン付け可能キット。
よくある表面のみではなく、フィン内部までしっかりコートされています。
momo JET35 J-2 モモステアリング。
純正インタークーラーに圧力損失加工を施したものも使用してきましたが、個人的にはこちらの容量アップインタークーラーはさらに違いを感じました。
正規品 MOMO ステアリング 35φ。
取り付けはショップの方よれば、汎用ということもあり、インタークーラーに繋がる各パイプの角度調整に工夫がいるとのこと。
L375タント エルゴノミクスデザイン ステアリングホイール。
加工取り付け等のアドバイス等は一切できませんので、ご留意ください。
フェラーリ MOMO モモ ステアリング 365BB/ホーンボタン/NARDI。

綺麗 ローバーミニ純正 クーパーハンドル。
(STIステッカーは関係ありません)ショップで取り付け、取り外しをしていいただいたので、コアやフィンの潰れも少なく、取り外すときに内部清掃も実施済みの美品です。
また、ショップメニューによる専用ボロンコート(1万円相当)が施工されており、冷却効果を30%向上させています。
MOMO(モモ) ステアリング コンペティション 35パイ。
セール MOMO 社外 ステアリング ホーンボタン付き ハンドル 黒 ブラック。
※写真にてご確認ください。
装着することで、トルクとパワーの向上が体感できます。
ぴろしき。
Nardi ステアリング 36π。
暑くなる夏はパワーダウンしがちですが、インタークーラーを替えることで、かなり補うことができました。
ボロン効果もあると思われます。
FET 正規品 NARDI ナルディクラシックパンチングレザー 35パイ。
スカイラインGT-R R32 純正ステアリング。
カバー上側のピン留めは、ズレのためタイラップになっていました。
加工やDIYが不慣れであれば、ショップにお願いするのが安心かと思います。
momo cobra モモ コブラ ステアリング。
テスラ ヨークステアリン ハンドル TESLA TBR モデル3 モデルY。
以下の車種にも流用可能ですが、みんカラ等にて自己責任にて、お調べください。
参考対応車種WRX S4 VAGレガシィ BRG / BMG 後期型 2.0 DITフォレスター SJG FA20中古品ですので、NOクレームNOリターンでお願い致します。
Momoステアリング 35パイ ほぼ新品

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